4月1日0点将上调汽柴油限价，每吨汽油上调80、柴油上调80元，折合每升89#0.06、92#0.06、95#0.07、0#0.07元。本次调价是2019年第五次上调，本次调价过后，2019年成品油调价将呈现“五涨零跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2019年4月12日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在30元/吨左右。目前国际原油市场利好因素继续占据上风，OPEC减产不断释放积极信号，加之委内瑞拉等地缘局势依然不安定，供应端的趋紧预期仍在延续。预计下一轮成品油调价上调或搁浅的概率较大。
隆众获悉：3月29日0点将上调汽柴油限价，每吨汽油上调80、柴油上调80元，折合每升89#0.06、92#0.06、95#0.07、0#0.07元。

隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计涨幅为750元/吨，柴油涨幅725元/吨。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花3元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加28元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.9元/升左右，92#汽油零售限价在7.0-7.1元/升。此次调价会使部分私家车主用油成本小幅增加。
本轮计价周期内，国际原油利好因素略占上风，三地变化率自上轮调价结束后正向波动，成品油价格迎小幅上涨，本次调价每吨汽油上调80、柴油上调80元，折合每升89#0.06、92#0.06、有兰州螺旋管防腐厂家生产的管道95#0.07、0#0.07元。

三月中下旬开始，北方基建开工顺利，东北春耕、夏种陆续开幕，国内柴油需求向好，再加上，受增值税下调的影响，中间商备货积极，地炼及主营单位成交量较上月略有回升，不过南方大部分地区受阴雨天气影响，下游消耗欠缺；汽油方面，天气逐渐转暖，四月份节假日出行较多，加油站走量一直比较稳健。本次涨幅不大，对市场购销氛围提振作用有限。四月份北方汽柴油需求继续向好，物流运输行业消耗量稳健，南方柴油需求也将逐步恢复；加油站零售价上涨，利润走高，提振加油站备货心态，不过多种市场不确定因素也制约着大单或者大型外采的成交，预计本次调价后主营及地炼汽柴价格继续稳定调整为主。
国际市场利好占据主导，减产成为支撑油价的主基调，加之欧美股市回暖，地缘局势不安定等因素影响，阶段内原油涨势大于跌幅，所对应的变化率正向运行加深，开启本轮上调窗口。

月底临近，主营3月份计划量完成进度参差不齐，部分主营以保利润为主，挺价意愿较为强烈，华东0#柴油成交重心在6150元/吨左右，汽油成交重心在6750元/吨附近。为了刺激走量，主营适时调整销售政策，部分单位控量以此刺激出货。近日华东主营日出货量在50-300吨不等，个别大单在2000吨左右。清明假期临近，部分单位存备货计划，介于4月1日增值税税率下调在即，对汽柴油市场的影响暂不明朗，业内人士入市积极性下降，多持观望态度。

结合当前隆众数据模型分析，与上一调价周期对比，零售价格上调，而批发价格近日窄幅调整，使得加油站利润空间较前期汽涨柴跌。其中主营加油站汽油零售利润平均每吨上涨264元/吨；柴油主营零售利润每吨上涨40元/吨，销售地炼加油站柴油利润下滑，跌幅为21元/吨，销售地炼加油站汽油利润上涨幅度在300元/吨。本轮成品油有兰州螺旋管防腐厂家生产的管道价格上调兑现后，零售限价上调，预测后期，零售利润将会出现上涨。汽油零售利润预测上调幅度约0.06元/升，柴油零售利润上调幅度约0.07元/升。